本报记者 赵志芳
距离今年“双11”还有不到两个月时间，为了迎接这场一年一度的“大考”，物流企业已经早早开始做准备了。
在过去8年的“双11”中，快递包裹量增长了2526倍，随着每年“双11”快递量的迅猛增加，每年我国快递行业都在考验中完成升级，往往前一年的峰值量也成为第二年的平均水平。
国家邮政局相关人士表示，根据预测，今年“双11”期间（11.11-11.16）全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。这个天文数字将迫使快递企业再次面临从揽件、仓储、干线运输及末端配送的严峻考验。
9月20日，在国家邮政局的支持下，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业一道在上海举行“双11”物流动员会，全行业共同筹划“双11”物流准备事宜，迎接全新的世界纪录。
菜鸟网络副总裁、“双11”物流总指挥史苗介绍，随着快递总量的高速增长，今年“双11”将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次大考，超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用，都会成为今年的亮点。
此外，今年“双11”菜鸟将投入15亿元，在智能仓配领域补贴商家与物流伙伴，鼓励将商品更多布局在距离消费者最近的地方，为消费者提供更好的服务。
按照预计，菜鸟将会协同全行业超过300万的快递人员，协调干线车辆、航空包机等资源都将出现超过30%的增长。
智慧物流再升级
今年“双11”菜鸟针对快递公司推出了更为详细的大数据预测支持，较去年更为精细化。
从去年开始，快递行业纷纷加速向智慧物流转型，一系列自动分拨流水线、机器人分拨等相继投入使用。今年“双11”是行业全面升级后的再次大考。
据介绍，随着智能设备的普遍使用，可以预见今年“双11”的物流在分拣、干线等环节将会提速。但由于“双11”可能依然是个天量数字，希望快递公司的伙伴们给予充分关注。
“首先，我们的电子面单的推广做得比较好，所以今年在前端的揽收速度会加快很多。第二，在分拨中心环节，全国的分拨中心今年上了五六十套的交叉带，可实现小件的全自动分拨，可以加大我们在分拨中心环节的处理能力。”韵达速递副总裁赖世强说，基于这些升级准备工作，今年“双11”期间在揽收、分拨和运输环节等大的重要节点都不会出现大问题。
据悉，今年“双11”物流平台针对快递公司推出了更为详细的大数据预测支持，较去年更为精细化。每个快递公司网点都能在线看到每天精准的预警信息，及时调拨人力车辆。同时，菜鸟还将针对商家推出大数据算法引擎，帮助商家及时规避物流拥堵。各大主要快递公司也纷纷在菜鸟智能分单的支持下引入了新的流水分拨系统。
