快递柜为什么大行其道，不是简单的各家快递柜对物流行业横插一脚。而是因为对于快递小哥来说，一家家认门很困难。对于收快递的用户来说，自己不一定在家里，及时收到快递也很难。于是那时，快递员需要付出更多的时间和体力送件，用户的时间也被收快递约束，碰到自己不在家里的情况，只能把快递放在家门口或者电表箱，楼道口，小卖部种种替代的地方。
随之而来的，是逐渐出现了快递的代收点，菜鸟驿站就是这个场景下出现的产物。在学校，工厂，公司往往会见到这样的一种收快递的场面，地下摆满了快递，一群人对地下的快递挑挑拣拣，场面十分混乱。或者是小小的一家代收点里，排队的人在店内绕了几圈还排出了店门口，取快递速度十分缓慢。
驿站和代收点已经逐渐满足不了人们的需求，接下来出现的，才是快递柜。快递柜的出现，一开始就是只对快递员收费的，因为快递柜可以提高快递员的派件效率。对于按照派件数量计算收益的快递员来说，效率的提高代表了更多的收入。因此，很多快递员对于少量的收费，也是可以接受的。为什么不对用户收费呢？因为本身，用户对于快递柜的需求虽然有，但是没有那么迫切，没有利益上的纠葛，所以对用户收费，就比较困难。
很多人质疑，快递柜有什么存在的必要性吗？结合上文不难看到，快递柜的存在，加快了快递员的投放效率，也给予了收快递的用户更高的选择权和便捷性。以双十一举例，以前的双十一，派件时要和大量的用户对接沟通，十分困难，一个人要派件完毕需要很久。而前几年的双十一，可以直接将大量的快递放入快递柜，于是我们感觉，现在的快递速度越来越快了。
因此，快递柜的存在是必要的，否则未来，快递只会变成慢递。我们需要讨论的，更多的应该是快递柜要如何规范管理收费和使用。12小时的超时费用，违背了大多数人的作息规律，必然是会受到抵制的。很多人不接受12小时的收费，纷纷表示24小时之后超时收费比较容易接受，也是因为，这才符合大多人的作息时间！
